На АЗС сети «Роснефть» в Тамбовской, Воронежской и Липецкой областях ввели норму отпуска топлива - не более 30 литров на машину
С 26 июня водители в трёх центральных регионах России столкнулись с жёсткими ограничениями на заправках. Причина - ажиотажный спрос, выбивший логистику из колеи и опустошивший запасы на АЗС быстрее, чем успевают подходить бензовозы.
Что происходит на заправках
Решение принял АО «Воронежнефтепродукт». Отныне на всех станциях сети под брендом «Роснефть» в Тамбовской, Воронежской и Липецкой областях действует потолок: 30 литров бензина или дизеля на одно транспортное средство за один визит. Параллельно сохраняется запрет на отпуск топлива в канистры и любую другую тару - лазейка для «запасливых» закрыта.
Поводом стал резкий скачок потребления. Часть несетевых АЗС либо прекратила работу, либо существенно сократила предложение - покупатели хлынули на крупные сети, создав нагрузку, к которой логистика оказалась не готова. Схожая картина, к слову, уже наблюдалась в ряде российских регионов в периоды локальных перебоев с поставками: когда паника делает ситуацию хуже, чем она есть на самом деле.
Меры реагирования и позиция властей
Вопрос разбирали на оперативном штабе правительства Тамбовской области. Заместитель главы региона Наталия Макаревич назвала причины прямо: уход с рынка ряда недобросовестных поставщиков, увеличившееся логистическое плечо и нехарактерно высокий спрос. В качестве оперативного ответа компания дополнительно выпустила на маршруты восемь бензовозов - именно в Тамбовской области.
Глава региона Евгений Первышов обратился к жителям с просьбой не поддаваться панике. По его словам, нефтебазы области располагают достаточным запасом горючего, а топливо в пути уже готово к отгрузке. Проблема - не дефицит как таковой, а скорость доставки в условиях перегруженной цепочки.
Антимонопольный контроль и дальнейшие шаги
Министерство промышленности, торговли и развития предпринимательства Тамбовской области направило обращение в УФАС с требованием разобраться с нарушителями антимонопольного законодательства среди поставщиков. Ведомство уже проводит внеплановые проверки. Власти также ведут переговоры с другими сетями и независимыми заправками для равномерного распределения нагрузки.
Если ажиотаж удастся сбить, ограничения снимут. Пока же - итд - ситуация требует от водителей дисциплины: именно очереди из «паникующих» с канистрами затягивают восстановление нормального режима работы станций дольше всего.
